Les machines de construction, équipement national majeur de la Chine, font leur entrée à l'international

1. Le marché des engins de chantier au Moyen-Orient connaît une « nouvelle révolution énergétique »

Le marché des engins de chantier au Moyen-Orient devrait dépasser 16 milliards de dollars américains d'ici 2025, avec un taux de pénétration des équipements électriques atteignant 15 %, soit une augmentation de 12 points de pourcentage par rapport à 2020. Le plan « Vision 2030 » de l'Arabie saoudite a généré un investissement de 500 milliards de dollars dans les infrastructures. Dans le cadre du projet Jizan Economic City, les pelles électriques de XCMG ont permis de réduire de 63 % le coût d'exploitation en une seule équipe par rapport aux modèles à essence, et leur autonomie a dépassé 8 heures. La proportion de nouveaux équipements énergétiques dans le projet Dubai Expo Park a atteint 25 %, et le taux de localisation des composants essentiels des camions malaxeurs électriques assemblés localement de Zoomlion a augmenté à 65 %. Il convient de noter que le prix moyen à l'importation des équipements en provenance des pays du Golfe se maintient à un niveau élevé de 65 000 à 72 000 dollars américains par unité, et que la part de marché des marques chinoises dans la catégorie des pelles de moyenne et grande taille a dépassé celle des entreprises européennes et américaines.

2. Les équipements remis à neuf en Chine ont réécrit la logique des coûts en Afrique.

La part des équipements remis à neuf sur le marché ouest-africain a augmenté de 129 % en trois ans, et le taux de pénétration devrait atteindre 39 % d'ici 2025. Zoomlion a ramené la durée de vie des blocs moteurs à 89 % de la norme des machines neuves grâce à la technologie de revêtement laser. Après l'adoption de cette technologie par le projet du port de Leki au Nigéria, le taux d'utilisation globale des équipements a atteint 92 % et les coûts de terrassement ont diminué de 27 %. Le système modulaire à démontage rapide réduit le temps de remplacement du filtre de 45 minutes à 12 minutes, répondant ainsi aux exigences de maintenance à haute fréquence pendant la saison des pluies tropicales. Dans le cadre du plan financier d'accompagnement, le modèle « hypothèque sur équipement + assurance crédit » de la Changsha Bank a accordé un crédit cumulé de 54,2 milliards de yuans, abaissant ainsi le seuil d'approvisionnement des petites et moyennes entreprises.

3. La percée du « Made in China » dans le cadre de la nouvelle politique tarifaire de l'UE

Face à l'imposition par l'UE d'un droit de douane de 66,7 % sur les équipements de levage mobiles, Liugong a intégré le projet de métro serbe grâce à la certification CE et à l'inspection TUV SUD. Le test de résistance à la fatigue de sa structure en acier a dépassé de 21 % la norme européenne. Le bénéfice net de Sany Heavy Industry en 2024 a progressé de 32 % contre toute attente. L'entreprise a ajouté une filiale au Canada à son réseau mondial et sa grue sur chenilles de 4 000 tonnes est sur le point de participer à la construction d'un gratte-ciel dans la future ville d'Arabie saoudite. Il convient de noter que la part de marché des marques chinoises sur des marchés comme l'Indonésie et l'Afrique est en constante augmentation. Au premier trimestre 2015, le chiffre d'affaires de Sany à l'étranger représentait 64 %.

4. Les machines minières sont devenues un nouveau pôle de croissance

Le marché mondial des équipements miniers à ciel ouvert a atteint 24 milliards de dollars américains. La pelle intelligente Sany Heavy Industry SY950H a intégré la chaîne d'approvisionnement du groupe Rio Tinto. Son système de conduite autonome a permis d'accroître l'efficacité opérationnelle de la zone minière de 28 %. Lors d'un essai au Chili, le camion minier électrique XCMG XDE440 a vu son coût de transport par tonne diminuer de 41 % et sa technologie de charge rapide lui a permis d'être entièrement rechargé en une heure. En 2024, les exportations chinoises de machines minières ont augmenté de 17,3 % en glissement annuel, avec une croissance de 44 % sur le marché africain.

5. Le processus d'électrification des engins de chantier s'accélère

Français D'ici 2025, la part des ventes mondiales d'engins de chantier électriques devrait dépasser 5 %. La micro-pelle électrique Sany SY19E adopte un mode d'échange de batterie, et le bloc-batterie peut être remplacé en 3 minutes. Zoomlion a lancé le premier camion malaxeur à pile à combustible à hydrogène du secteur, qui peut parcourir 450 kilomètres en seulement 8 minutes de ravitaillement en hydrogène et présente des émissions de carbone inférieures de 91 % à celles des modèles diesel. En termes d'infrastructures de soutien, l'Arabie saoudite prévoit d'achever les stations de recharge et d'échange de batteries des engins de chantier d'ici 2026, couvrant un rayon de 30 kilomètres de grands projets d'infrastructure.

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