Bulldozer d'occasion à vendre près de chez moi
Shantui
(1) Prix économique, performances robustes
Le bulldozer d'occasion Shantui 160 2017 est vendu à seulement 60 à 70 % du prix d'une unité neuve du même modèle, ce qui en fait un choix idéal pour divers projets dans des pays africains tels que le Nigéria, le Kenya et l'Afrique du Sud.
(2) Rénovation complète pour une durabilité à long terme
Chaque bulldozer Shantui 160 d'occasion 2017 subit 120 processus de remise à neuf professionnels
(3) Faibles coûts de maintenance, fonctionnement sans effort
Grâce à la large présence sur le marché des équipements Shantui, les pièces de rechange pour le bulldozer d'occasion Shantui 160 2017 sont facilement accessibles dans toute l'Afrique à des prix abordables.
(4) Mises à niveau intelligentes, fonctionnement convivial
De plus, une caméra de recul et un système de surveillance des angles morts ont été ajoutés pour améliorer la sécurité opérationnelle, en particulier dans les zones de construction urbaines étroites ou pendant les opérations de nuit.
Spécifications techniques : Bien adapté aux conditions de travail africaines, pratique et efficace
• 2017 Shantui Bulldozer d'occasion 160 Un choix rentable Malgré des années de fonctionnement, après une inspection et un entretien approfondis par des équipes professionnelles, le moteur maintient une puissance de sortie stable, avec une pression de cylindre de 12,5 MPa, atteignant 90 % de la norme pour les nouvelles machines. La pression du système hydraulique reste à 26 MPa, ce qui lui permet de gérer sans effort des tâches telles que la remise en état des terres agricoles, la construction de routes rurales et le poussée de matériaux dans les petites mines. Cela garantit l'efficacité du projet tout en réduisant considérablement les coûts d'achat d'équipement. Dans les projets d'infrastructures rurales au Ghana, les entreprises utilisant ce modèle ont déclaré avoir économisé plus de 30 % sur les coûts d'achat d'équipement, avec des performances opérationnelles fiables. Moteur : les composants usés sont remplacés et le système d'injection de carburant est optimisé, ce qui augmente le rendement énergétique de 15 %. Même dans l'environnement africain difficile des températures élevées et de la poussière épaisse, il peut fonctionner de manière stable, réduisant ainsi le risque de pannes.
• Système de châssis : Les chenilles sont fabriquées en acier allié à haute résistance et trempées, ce qui améliore la résistance à l'usure de 20 %. Sur les terrains complexes tels que les déserts et les montagnes, la durée de vie est considérablement prolongée. Les rouleaux porteurs et les roues folles sont améliorés avec des structures étanches à la poussière, bloquant efficacement la poussière et réduisant le taux de défaillance de 35 %.
Système électrique : Les fils vieillissants sont remplacés et un module de gestion de l'énergie intelligent est installé pour contrôler précisément la consommation électrique de l'équipement. Des connecteurs étanches sont également équipés pour s'adapter au climat variable de l'Afrique, réduisant ainsi de 40 % les temps d'arrêt causés par les pannes électriques. Dans un projet minier en Tanzanie, le bulldozer remis à neuf de ce modèle a fonctionné en continu pendant 3 000 heures sans panne majeure.
Élément de paramètre |
Données détaillées |
Avantages pour les applications africaines |
Poids opérationnel |
14,5 tonnes |
Son poids modéré assure stabilité et mobilité sur les routes africaines, facilitant ainsi le transport. Lors de travaux de construction dans les zones montagneuses du Kenya, aucune modification particulière n'est requise pour le transfert sur site, ce qui réduit les coûts de transport de 25 %. |
Capacité de la lame |
3,8 m³ (lame standard) 4,5 m³ (lame agrandie, en option) |
La lame standard répond aux besoins techniques quotidiens, tandis que la lame élargie est adaptée aux grands projets de terrassement, comme l'exploitation minière en Afrique du Sud et la construction d'infrastructures urbaines au Nigéria. Les deux configurations sont interchangeables en toute flexibilité, réduisant ainsi les investissements en équipements redondants. |
Profondeur de sommeil maximale |
500 mm |
Répond aux exigences de profondeur de terrassement de la plupart des projets de construction de routes et de transformation de terres agricoles en Afrique. Par exemple, pour la construction de routes rurales en Ouganda, il évite les coûts excessifs liés à une configuration excessive. |
Hauteur de levage maximale |
1000 mm |
Facilite l'accostage avec les véhicules de transport courants en Afrique. Sur les chantiers de construction en Éthiopie, il peut coopérer efficacement avec les camions à benne basculante, améliorant l'efficacité du chargement et du déchargement des matériaux et économisant 30 % sur les coûts de main-d'œuvre. |
Vitesse de déplacement |
Marche avant : 6,5 km/h (1ère vitesse), 12 km/h (2ème vitesse), 18 km/h (3ème vitesse) Marche arrière : 7 km/h (1ère vitesse), 13 km/h (2ème vitesse), 19 km/h (3ème vitesse) |
La conception multi-engrenages s'adapte à différents scénarios d'exploitation en Afrique. Qu'il s'agisse de transferts sur de courtes distances lors de la construction de routes urbaines ou de transport de matériaux sur de longues distances dans les mines, elle permet d'exploiter pleinement les performances de l'équipement. |
Capacité de pente |
32° |
Capable de gérer des terrains complexes tels que les montagnes et les collines d'Afrique, il peut facilement gravir des pentes raides dans le cadre du projet de rénovation de terrasses agricoles au Maroc, élargissant ainsi son rayon d'action. |
Capacité du réservoir de carburant |
350L |
Suffisant pour 8 à 10 heures de fonctionnement continu à haute intensité, réduisant la fréquence des ravitaillements dans les zones reculées d'Afrique. Sur les chantiers de construction en Zambie, il réduit les coûts de transport de carburant de 30 %. |
Capacité du réservoir hydraulique |
180L |
Une réserve d'huile hydraulique suffisante assure le fonctionnement stable du système hydraulique. Dans les projets de conservation de l'eau en Égypte, elle réduit de 20 % les temps d'arrêt causés par des pannes hydrauliques. |
III. Scénarios d'application : profondément intégré dans tous les domaines de la construction africaine
(1) Développement agricole
Français Dans les projets de développement agricole global en Afrique, tels que la remise en état des plantations d'arachides au Sénégal et le nivellement des champs de coton au Soudan, le bulldozer 160 utilisé par Shantui en 2017, avec sa conception à faible pression au sol de 30 kPa, protège efficacement la structure du sol pendant la culture des terres, achevant le nivellement de 25 acres de terre par jour en moyenne. Par rapport au travail manuel traditionnel ou aux petites machines agricoles, son efficacité opérationnelle est augmentée de 60 % et les coûts de main-d'œuvre sont réduits de 50 %, créant des conditions favorables à l'agriculture mécanisée à grande échelle. Lors de l'excavation des canaux d'irrigation des terres agricoles, ses capacités efficaces d'opération de terrassement peuvent rapidement terminer l'excavation des canaux, assurant une irrigation rapide des terres agricoles. Dans un projet d'irrigation en Éthiopie, il a achevé la construction du canal 15 jours plus tôt que prévu.
(2) Construction de routes
• Construction de routes rurales : Dans les projets de construction de routes rurales dans de nombreuses régions africaines, comme en Tanzanie et en Ouganda, le bulldozer Shantui 160 d'occasion de 2017 est responsable du nivellement de la couche de fondation et du remblayage du terrassement. Sa taille de corps modérée et sa force motrice puissante peuvent s'adapter aux terrains étroits et accidentés des zones rurales. Lorsqu'il est utilisé avec un équipement de guidage laser, il peut contrôler l'erreur de planéité de la surface de la route à ± 2 cm, améliorant considérablement la qualité de la construction routière. Par rapport aux méthodes de construction traditionnelles, la période de construction est raccourcie de 20 % et le coût de construction par kilomètre est réduit de 22 %, améliorant efficacement les conditions de circulation rurale.
• Entretien des routes urbaines : Dans les projets d'entretien des routes dans des villes comme Lagos, au Nigéria, et Nairobi, au Kenya, face à des tâches telles que la réparation des dommages routiers et le traitement du terrassement avant la pose des bordures, le bulldozer Shantui 160 d'occasion 2017 peut fonctionner avec précision dans les rues urbaines très fréquentées grâce à ses performances de contrôle flexibles, accomplissant les tâches de construction rapidement et minimisant l'impact sur le trafic urbain. Par rapport à l'utilisation de plusieurs petits appareils pour des opérations collaboratives, les coûts de location et de gestion des équipements sont réduits de 30 %.
(3) Exploitation minière à petite échelle
Français Dans l'exploitation des riches ressources minérales de l'Afrique, telles que les mines de diamants en Sierra Leone et les mines de cuivre en République démocratique du Congo, le bulldozer Shantui 160 d'occasion 2017 joue un rôle crucial. Avec son châssis robuste et sa force motrice puissante, il peut se déplacer de manière stable sur des routes minières complexes, accomplissant efficacement des tâches telles que le poussée du minerai et le nettoyage du site. Dans un projet d'extraction de bauxite d'aluminium en Guinée, ce modèle de bulldozer peut pousser 600 mètres cubes de minerai par jour, offrant un soutien solide à la production minière. Par rapport à la location de gros équipements miniers, il peut économiser 35 % des coûts d'exploitation par an, aidant les petites entreprises minières à réduire les coûts d'exploitation et à améliorer l'efficacité économique.
(4) Construction d'infrastructures urbaines
Français Dans les projets de construction d'infrastructures urbaines dans les villes africaines, tels que le développement du nouveau quartier à Accra, au Ghana, et la rénovation de la vieille ville au Caire, en Égypte, le bulldozer 160 d'occasion Shantui 2017 participe au déblaiement du site après la démolition du bâtiment et l'excavation du terrassement des fondations. Ses performances de contrôle précises peuvent éviter d'endommager les bâtiments et les installations environnants tout en accomplissant efficacement les tâches. Dans la construction d'un centre commercial à Accra, ce bulldozer a terminé le nivellement du site 10 jours avant la date prévue, économisant un temps précieux pour la construction ultérieure. Dans la construction du système de drainage urbain, il est responsable de l'excavation des tranchées, contrôlant strictement la profondeur et la pente de l'excavation selon les exigences de conception pour assurer l'installation en douceur des tuyaux de drainage.
(5) Projets de conservation de l'eau
Français Dans les projets de construction de conservation de l'eau en Afrique, tels que la construction de barrages-réservoirs en Éthiopie et le dragage fluvial au Mozambique, le bulldozer 160 utilisé par Shantui en 2017, avec sa puissante force de poussée et sa lame de grande capacité, accomplit efficacement des tâches telles que le remplissage de terrassement et le nettoyage du limon. Dans la construction du réservoir en Éthiopie, en collaboration avec d'autres équipements d'ingénierie, il a accéléré l'avancement de la construction du barrage, achevant le projet 20 jours plus tôt que prévu. Dans les projets de dragage fluvial, il élimine rapidement le limon et les débris dans la rivière, élargissant la section fluviale et améliorant la capacité d'évacuation des crues de la rivière, préservant ainsi la sécurité de contrôle des crues des zones environnantes.
IV. Assistance commerciale : enracinée en Afrique, service sans souci
(1) Inspection et certification faisant autorité, qualité fiable
Français Chaque bulldozer d'occasion Shantui 160 2017 a passé avec succès les doubles inspections et certifications de l'organisation internationale faisant autorité SGS et des organismes de certification africains locaux (tels que l'Organisation de normalisation du Nigéria SON et le Bureau des normes du Kenya KEBS). Les inspections couvrent 15 catégories principales et 120 indicateurs détaillés, notamment les performances mécaniques, les normes de sécurité et les indicateurs de protection de l'environnement. Des tests de performance du moteur à la détection de l'étanchéité du système hydraulique, et de l'évaluation de la résistance de la structure de la carrosserie à l'inspection de la stabilité du système électrique, tous les aspects garantissent que les performances de l'équipement répondent à des normes élevées. Des dossiers détaillés de remise à neuf de l'équipement, des rapports d'inspection et des données d'utilisation historiques sont également fournis, permettant aux clients de comprendre clairement l'état de l'équipement et d'acheter en toute confiance.
(2) Distribution logistique localisée, efficace et pratique
Français Nous avons établi des partenariats approfondis avec des géants africains de la logistique locale comme ABC Transport et Chisco Transport, ainsi qu'avec des compagnies maritimes internationales, pour construire un réseau logistique couvrant l'ensemble du continent africain. Que les clients soient situés dans des villes côtières ou des pays enclavés, nous pouvons fournir des services de transport diversifiés, y compris des options de porte à porte et de port à port. Des solutions logistiques personnalisées sont conçues en fonction des exigences de transport d'équipement. Des dispositifs de fixation professionnels et des emballages de protection sont utilisés pour garantir que l'équipement ne soit pas endommagé pendant le transport, et une assurance transport intégrale est souscrite pour couvrir les risques tels que les catastrophes naturelles et les accidents de la circulation pendant le transit. Grâce au système de suivi logistique en temps réel, les clients peuvent consulter l'état du transport de l'équipement à tout moment. Le système prend en charge les requêtes multilingues, notamment l'anglais, le français et l'arabe. Il ne faut que 20 à 25 jours pour expédier des ports chinois vers les principaux ports africains (tels que le port de Mombasa et le port de Lagos), et le temps de transport intérieur est organisé de manière flexible en fonction de la destination pour garantir une livraison rapide de l'équipement.
(3) Service après-vente complet, assistance méticuleuse
• Engagement de garantie : Une période de garantie flexible de 6 à 10 mois (négociable) est fournie, couvrant les composants essentiels tels que le moteur, le système hydraulique, le système de transmission et la structure du châssis. Des centres de service après-vente régionaux ont été établis dans 8 pays africains clés (Afrique du Sud, Nigéria, Kenya, Égypte, Maroc, Algérie, Ghana, Tanzanie), équipés d'équipes de maintenance professionnelles et de stocks suffisants de pièces de rechange d'origine. Pendant la période de garantie, si l'équipement fonctionne mal, l'équipe après-vente répondra dans les 24 heures et fournira des services de maintenance sur site dans les 48 heures (sauf pour les zones reculées). Les pièces endommagées en raison de problèmes de qualité de l'équipement seront remplacées gratuitement, minimisant ainsi les temps d'arrêt de l'équipement et assurant le bon déroulement des projets.
• Assistance technique : nous avons formé une équipe de service technique multilingue exclusive à l'Afrique, fournissant des lignes d'assistance technique multilingues 7 × 24 heures et une assistance technique vidéo en ligne dans des langues telles que l'anglais, le français et l'arabe. Les ingénieurs peuvent obtenir des données de fonctionnement des équipements en temps réel grâce au système de diagnostic à distance, localiser rapidement les défauts et proposer des solutions. En cas de dysfonctionnements complexes, des services de déplacements professionnels d'urgence 48 heures (en Afrique) sont fournis pour garantir que l'équipement puisse être remis en service dans les plus brefs délais. Des cours de formation technique réguliers en ligne et hors ligne sont organisés, couvrant des sujets tels que les compétences d'utilisation des équipements, la maintenance quotidienne et le dépannage courant. Jusqu'à présent, plus de 800 opérateurs africains locaux ont été formés, améliorant ainsi les capacités d'exploitation et de gestion des équipements des clients.
• Approvisionnement en pièces détachées : des entrepôts de pièces détachées ont été installés dans 12 grandes villes africaines (dont Lagos, Nairobi, Le Caire, Le Cap, etc.), stockant plus de 1 800 pièces détachées couramment utilisées pour les bulldozers Shantui 160. Le taux de livraison à temps des pièces détachées atteint 98 %. En étroite collaboration avec les entreprises de logistique locales, les pièces détachées d'urgence peuvent être livrées dans les 24 heures dans les grandes villes et dans les 48 heures dans les zones reculées. Des remises (jusqu'à 15 %) et des services de pré-stockage de pièces détachées sont proposés aux clients coopératifs à long terme, réduisant ainsi la pression sur leurs stocks de pièces détachées et leurs coûts d'approvisionnement. Plusieurs méthodes de commande pratiques sont prises en charge, notamment les centres commerciaux en ligne, le téléphone et le courrier électronique.
V. Informations de commande : Coopération flexible, gagnant-gagnant sur le marché africain
• Devis exclusifs : nous fournissons des devis personnalisés en fonction des demandes du marché des différents pays africains, des configurations d'équipement, des quantités achetées et des lieux de livraison. Des remises plus importantes sont disponibles pour les commandes groupées provenant de pays ayant des volumes d'approvisionnement élevés, tels que le Nigéria et l'Afrique du Sud. Des options d'approvisionnement flexibles, y compris la location-vente et la reprise, sont également proposées. Nous coopérons avec des institutions financières africaines locales pour fournir des services d'achat de prêts à faible taux d'intérêt, répondant aux divers besoins de financement des clients et leur permettant d'obtenir l'équipement de la manière la plus rentable.
• Diverses méthodes de paiement : plusieurs méthodes de paiement sont prises en charge, notamment le virement télégraphique (T/T), la lettre de crédit (L/C) et les paiements mobiles (tels que M-Pesa et Orange Money, qui sont largement utilisés en Afrique). Pour les problèmes de contrôle des changes dans certains pays africains, des solutions de paiement transfrontalières conformes sont fournies pour simplifier le processus de paiement et réduire les risques de paiement, rendant les transactions plus pratiques et plus sécurisées.
• Livraison rapide : après confirmation de la commande, la livraison vers les principaux ports africains sera organisée dans un délai de 10 à 15 jours, et le transport intérieur en Afrique sera effectué dans un délai de 15 à 30 jours (le délai spécifique varie en fonction de la destination). Un service de livraison express est disponible. En payant des frais supplémentaires, le cycle de livraison peut être raccourci à 7 à 10 jours, répondant ainsi aux besoins des clients ayant des projets urgents et permettant à l'équipement d'être mis en service et de créer de la valeur dès que possible.
Contactez dès maintenant notre équipe commerciale à Lagos pour obtenir des vidéos haute définition du bulldozer d'occasion Shantui 160 de 2017 utilisé en Afrique, des manuels techniques détaillés et planifier des inspections sur site et des essais routiers au Kenya, en Afrique du Sud et ailleurs. Découvrez ses excellentes performances et son excellent rapport qualité-prix et explorez avec nous de nouvelles opportunités sur le marché africain de l'ingénierie !