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Bulldozer d'occasion à vendre
l UI go NGB161cl
Système d'alimentation haute performance : équipé d'un moteur efficace et économe en énergie, il a une forte puissance et une excellente économie de carburant, réduisant considérablement les coûts d'exploitation.
Excellente adaptabilité : Conçu spécifiquement pour les terrains complexes, équipé de chenilles larges pour assurer un fonctionnement stable sur des sols meubles tels que les zones humides et les marécages.
Durabilité ultra longue : les composants clés adoptent une conception renforcée, qui est durable, a de faibles coûts de maintenance et prolonge la durée de vie de l'équipement.
Expérience de contrôle intelligent : conception optimisée de l'interaction homme-machine, utilisation facile, efficacité du travail améliorée et difficulté opérationnelle réduite.
Évolutivité multifonctionnelle : prend en charge le remplacement rapide de plusieurs accessoires, répond à différentes conditions de travail et améliore l'utilisation de l'équipement.
Sur le marché très concurrentiel des engins de chantier, le bulldozer pour zones humides LiuGong B161CL 2020 redéfinit les standards du secteur grâce à ses performances exceptionnelles ! Qu'il s'agisse de terrains humides meubles ou de conditions de travail complexes, il améliore considérablement l'efficacité opérationnelle et réduit les coûts d'exploitation grâce à sa puissance élevée, sa consommation de carburant ultra-faible et sa stabilité optimale. Choisir le B161CL, c'est choisir un partenaire professionnel fiable, efficace et serein !
Performances de base
Système d'alimentation : Équipé d'un système de transmission mécanique de 160 chevaux et d'un moteur Cummins NT855-C280 (132,4 kW/1850 tr/min), le taux de consommation de carburant est ≤ 215 g/kW · h, équilibrant fonctionnement efficace et économie.
Adaptabilité aux zones humides : des patins de chenille de 1 100 mm de large sont standard et la pression au sol est de seulement 27 kPa. Spécialement conçus pour les terrains meubles tels que les marais et les vasières, ils offrent une excellente résistance à l'affaissement.
Vérification de la fiabilité : Plus de 5 000 heures sans enregistrements de maintenance majeurs, avec 7 roues lourdes et 2 systèmes de marche à roues de support assurant un fonctionnement stable à long terme.
Paramètres
Mise à niveau technologique
Conception modulaire : boîtier de commande électronique centralisé et disposition du réservoir de carburant de haut niveau, simplifiant les processus de maintenance.
Adaptation multi-conditions de travail : Prend en charge le remplacement rapide de trois types de patins de chenille : 660/950/1100 mm, avec pelle à inclinaison droite de 3,8 m³ ou pelle d'assainissement en option (10,4 m³).
Optimisation de la maniabilité : La structure de transmission mécanique réduit la consommation de carburant de 15 %, mais une formation professionnelle à l'utilisation est nécessaire.
Applications typiques
Nouvelles infrastructures énergétiques : nivellement des sites de base photovoltaïques et construction de routes vers les champs pétroliers.
Ingénierie écologique : dragage fluvial, remise en état des zones humides et dragage post-catastrophe.
Assistance minière : consolidation des parcs à minerai et entretien des routes.
Ce modèle est spécialement conçu pour les zones humides. Il utilise une technologie à faible pression au sol pour prévenir efficacement les affaissements et améliorer la stabilité opérationnelle de 40 %. Équipé d'un moteur performant et économe en énergie, il réduit la consommation de carburant de 15 % et offre une autonomie quotidienne pouvant atteindre 10 heures. Doté de série d'un châssis renforcé et d'une structure anticorrosion, il s'adapte aux environnements difficiles tels que les vasières et les vasières, et ses coûts d'entretien sont inférieurs de 20 % à ceux de produits similaires. Idéal pour des applications telles que la gestion des ressources en eau et la rénovation des terres agricoles, il garantit un effet constructif optimal : « pas d'affaissement des sols meubles ni de flottement des sols durs ».
